В анексованому Криму виникли проблеми з бензином на заправках. Місцеві жителі побоюються повторення осінньої паливної кризи, спричиненої ударами Сил оборони України по російській нафтопереробці. Російська влада визнає: логістика палива взимку ускладнилася. Додають проблем і ЗСУ. Як у Криму відчувають наслідки українських військових операцій, розповідаємо в матеріалі Крим.Реалії.
Сили спеціальних операцій Збройних сил України в ніч на 14 грудня вдарили БПЛА по залізничному складу з паливно-мастильними матеріалами та нафтобазі в анексованому Криму. Паливо призначалося для російської армії, стверджують у ЗСУ. Наслідки цих ударів відчувають і в цивільних сферах.
«Дії для підриву наступальних можливостей»
Про ураження «ворожих цілей» у Криму в ніч на 14 грудня повідомили в підрозділі Сил спеціальних операцій Збройних сил України.
«Поблизу населеного пункту Янтарне ударні БПЛА ССО уразили потяг із паливно-мастильними матеріалами для окупаційних військ у русі, а також відпрацювали по нафтобазі в населеному пункті Бітумне», – повідомили у відомстві.
Про «потужний вибух» у районі Янтарного о 23:15 14 грудня повідомив телеграм-канал «Крымский ветер» із посиланням на очевидців. За даними пабліка, уражена також була нафтобаза в Бітумному – селищі під Сімферополем, розташованому при залізничній станції Сімферополь-Вантажний.
За інформацією ССО, в операції 14 грудня були задіяні ударні безпілотники FP-2. Таким чином, «продовжують здійснюватися асиметричні дії для підриву наступальних можливостей російської армії», зазначили у відомстві.
Російська влада Криму про удари по вказаних об'єктах не повідомляє. У Міноборони РФ заявили, що ввечері 13 грудня «нейтралізували над Кримом 41 ворожий безпілотник».
«З технічних причин»
Проблеми після події проявилися вранці 14 грудня. Російський перевізник «Гранд Сервис Экспресс», що забезпечує залізничне сполучення в кримському напрямку, повідомив про затримку в дорозі п’яти поїздів «Таврія». Інформація про рух поїздів змінювалася протягом усього дня 14 грудня. Вони затримувалися в дорозі на кілька годин.
Ми використовуємо всі можливості для скорочення часу запізнення«Гранд Сервис Экспресс»
Пасажирський потяг у напрямку Криму через російський Ростов-на-Дону затримувався на шість годин. На стільки ж запізнився потяг «Сімферополь-Москва».
«Ми використовуємо всі можливості для скорочення часу запізнення», – стверджував перевізник.
Про причини того, що відбувалося, у жодному з повідомлень не згадувалося.
15 грудня у «Гранд Сервис Экспресс» оголосили, що всі потяги «Таврія» «введені в графік» або прибули на станції призначення.
14 грудня у Криму «з технічних причин» скасовували рух шести електропотягів. Замість них курсували дві електрички між Сімферополем та Елеваторною. Цей маршрут виключає місце удару Сил оборони України.
Про те, що зміни в роботі залізничного транспорту пов'язані з військовими факторами, в офіційних повідомленнях не уточнювалося.
«Знову почав зникати бензин»
На тлі ударів ЗСУ по військовій логістиці та паливних об'єктах РФ у Криму знову почав зникати бензин. Місцеві жителі побоюються повторення осінньої паливної кризи, яка стала наслідком систематичних ударів ЗСУ по російських об'єктах нафтопереробки.
Водії побоюються повторення осінньої паливної кризи, коли ціни на світлі нафтопродукти стрімко злетіли вгоруForPost
«У Криму знову перебої з постачанням палива. Знову почав зникати з АЗС бензин. Водії побоюються повторення осінньої паливної кризи, коли ціни на світлі нафтопродукти стрімко злетіли вгору, і для того, щоб заправити транспорт, доводилося об’їжджати не одну заправку», – пише севастопольське видання ForPost.
За даними видання, поки що йдеться про дефіцит бензину марки А95, але не в усьому Криму, а в окремих регіонах.
Кримський активіст на умовах анонімності повідомив Крим.Реалії, що на багатьох автозаправках мережі ATAN у Сімферополі бензин взагалі відсутній або представлений лише маркою А95 ULTRA. Він пов’язує це з ударами дронів ЗСУ по нафтобазі цієї фірми в селищі Гвардійське Сімферопольського району на початку грудня.
«Мережа ATAN є однією з найбільших у Криму, тому удар по її нафтобазі має масштабний ефект», – пояснив активіст.
Російська влада Криму проблему з паливом визнає. Але пов'язує це не з ударами ЗСУ, а зі складнощами логістики.
«Затримки та скорочення обсягів постачання паливно-мастильних матеріалів на АЗС викликані перебоями в роботі Керченської поромної переправи через несприятливі погодні умови», – заявляють у Міністерстві палива та енергетики російського уряду Криму.
Чому в Криму «гучно»
В анексованому Криму почали фіксувати вибухи та «прильоти» з літа 2022 року. На той момент Росія вела активні бойові дії проти України на її материковій частині в рамках свого повномасштабного військового вторгнення.
Кримський півострів практично щоденно атакують безпілотники та ракети. У більшості випадків Міноборони РФ або російська влада не підтверджують влучання по військових об’єктах, навіть якщо цю інформацію вдається верифікувати.
У Збройних силах України пояснюють удари по військових об'єктах РФ у Криму наміром зруйнувати логістику Росії, яка постачає через територію півострова військову техніку та живу силу на південний фронт.
У зв'язку з цим жителям Криму рекомендують не наближатися до військових об'єктів Росії та місць, де зберігаються боєприпаси чи техніка, розташовуються штаби російських військових.
На початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну підконтрольна Москві влада Криму переконувала, що жителям півострова «нічого не загрожує». Але згодом змушена була визнати, що не може гарантувати повну безпеку.
